MS Selandia
 | Rencana ini mungkin boleh dikembangkan melalui teks yang diterjemah daripada rencana yang sepadan dalam Wikipedia Bahasa Inggeris. (September 2017)
Klik [tunjuk] pada sebelah kanan untuk melihat maklumat penting sebelum menterjemahkan.
|
| |
| Sejarah | |
|---|---|
| Nama: | MS Selandia |
| Bersempena dengan: | Sjælland |
| Pemilik: | East Asiatic Company |
| Laluan: | between Scandinavia, Genoa, Italy, and Bangkok, Thailand |
| Pembina: | Burmeister & Wain, Copenhagen |
| Nombor limbungan: | 276[1] |
| Dilancarkan: | 4 November 1911 |
| Disiapkan: | Februari 1912 |
| Takdir: | tenggelam di Omaisaki, Jepun 26 Januari 1942[1] |
| Ciri-ciri umum | |
| Berat (tan): | 6,800 dwt; 4964 GRT |
| Panjang: | 370 ka (112.8 m) |
| Lunas: | 53 ka (16.2 m) |
| Installed power: | 2 x lapan lenjang, empat lenjang, enjin diesel 1,250 kuasa kuda |
| Jana kuasa: | skrew berkembar |
| Halaju: | 12 knots[1] |
MS Selandia merupakan kapal berkuasa Diesel paling maju pada masa itu.
"Selandia" adalah nama Latin untuk pulau Sjælland di Denmark. Kapal Selandia pertama (1912) telah ditempah oleh syarikat perdagangan Denmark Timur Asiatic Syarikat untuk perkhidmatan antara Scandinavia, Genoa, Itali, dan Bangkok, Thailand.
- ^ a b c "Search result for "5603423"". Miramar Ship Index. Dicapai pada 12 April 2009.